A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mav. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: mav. Összes bejegyzés megjelenítése

2007. május 20.

Életem első szatírja

Megint felültem a vonatra. Magyarországon. MÁV-ra. Beteg vagyok? Valószínűleg. De ezt is lehet überelni!
Szóval pénteken lelkesen vonatozok Budapestre szokásomhoz híven, mp3 lejátszót otthon felejtettem, telefonom headset-ét otthonfelejtettem, mindegy úgysincsenek rajta mp3-ak, hegyek közt meg meg még Kossuth is kompromisszumos, a tanulandót meg már untam. Mi maradt? Megfigyelni a táj szépségeit, az új szeméthalmokat, a kirajzott prostikat… és hopp! Egyszer csak egy erdős résznél egy ember kisétál a bokrok mögül. Ebben nem lenne semmi furcsa, de egy fekete maszk volt a fejére húzva, olyan szado-mazo féle. Erre még azt gondoltam egy pillanatra, hogy talán most rabolt ki valami erdei postát és elfelejtett átöltözni, de ennek kis valószínűsége volt, mert utána felfedeztem, hogy deréktól lefelé meztelen a lelkem. Egy kezdő szatír bontogatta szárnyait az erdős részen, bízva benne, hogy majd most sokan látják a vonatból, de nem kell félni, hogy majd bárki odamegy és lenyom egy maflást. Nem tudom hányan látták, de nekem Pestig erősen röhöghetnékem volt, és nem azért mert ilyen beteg szegénykém, hanem mert az ahogy ott feszített egy szál pólóban nagyon nevetséges volt. Ha már szatírkodunk kérem tessék rendesen csinálni! Igényes szatír hosszú kabátot hord, nem pólót.
Megjegyezném mellékesen, hogy én azért szívesen megismerném a fazont. Kíváncsi vagyok milyen ember lehet. Nős? Gyereke van? Kivel él? Mit végzett? Hol dolgozik? Mi motiválja? Ezek közül csak a munkára tippelhetek, mert nem messze az út mellett egy sárga furgon állt, amilyet az autópályán dolgozók használnak. Életkorra harmincas. Hobbija némileg „extrém”.

2007. május 17.

MÁV, Utas, Levegő, Köd

Nem szeretem a MÁV-ot. Most komolyan. Az utóbbi időben rengeteg bajom volt vele. Volt egy ominózus vonatkésés, cirka pár óra, gondoltam megírom végül nem tettem. Aztán volt a jegyáremelés. Ezt meg is írtam de végül nem publikáltam. Átlagos 17% emelés úgy nézett ki, hogy az eddig 1800 körüli havibérletből lett 7800. A pesti útjaimért is majdnem dupla annyit fizetek. Stb, stb. Gondoltam minek siránkozzak, lassan különb leszek mint Tökfej.
Ma viszont nem tudom visszatartani, ekkora tahóságot életemben nem tapasztaltam. Reggel igyekeztem a 8.05-ös gyorsra, de kis késésben voltam, ráadásul még jegyet is kellett vennem, mert ugye bérlet… Vonat bent állt, lelki szemeimmel le is mondtam róla, így nyugodtan elsétáltam jegyért. Amikor végeztem, látom, h a forgalmista még csak most indul meneszteni. Na mondom, szerencse! Komáromról tudni kell, felüljáróval lehet átjutni a peronhoz, illetve a forgalmista egy kis ajtón tud átmenni. Ez mindig zárva van, hisz utasok lépcsőzzenek, de nem szokatlan, h ha a forgalmista megy át akkor átengedi az embereket akik erre megkérik. Én ezt soha nem szoktam, de most nem volt más választásom, így amikor a forgalmista elindult a peronra odaléptem én is, és megkértem szépen, h engedjen át engem is ha már megy, mert ezzel a vonattal szeretnék elmenni. A forgalmista erre átlépett az ajtón, megfordult, fél szemmel rámnézett, majd szó nélkül bebaszta(!) az ajtót és elsétált elindítani a vonatot. Meg kell mondanom köpni nyelni nem tudtam. Amikor jött vissza kedvesen megköszöntem és megkérdeztem mire volt ez jó. Rám se nézett mint aki süket hanem szó nélkül elsétált mellettem mint aki jól végezte dolgát…
Persze, persze, mehetnék korábban is, de lőjjön le nyugodtan az aki nem késik el néha. Még azt is megérteném, ha azt mondja, h „Ne haragudjon, nem engedhetem át, sajnálom!”. De nem mondta, sőt semmit sem mondott. Lehet, h nem kötelessége neki, a késő utason ilyesformán segíteni - ami megjegyzem semmibe nem került volna neki - de akkor most azt írnám, hogy milyen jó fej volt a hölgy, különben lekésem a vonatom. Mondjuk ez őt mit érdekli ugyebár. És bizony itt sincs másképp, ha az utast levegőnek nézik az előbb utóbb köddé válik. És igen bazmeg, a forgalmista fizetése és állása az utasok számán is múlik.
Közérdekű közleményként elárulom melyik forgalmista volt, a középkorú, göndör világosbarna hajú, kissé csúnyácska nő. Ha őt látod, sok jót ne várj! Bár ki az aki a MÁV-val kapcsolatban bármi jót vár mostanság?
Várom az áremelést! Nem sok kell és kocsival olcsóbb lesz, akkor pedig bye-bye…..

2007. március 13.

Spring reloaded

Mi volt egy éve? Fagy, jég, csúszkálás... Mi van most? Tavasz, immár hivatalosan is. Ezt a MÁV bizonyította be tegnap amikor az EuroCity-n idén először végre nem a fűtés ment, hanem a klíma.

2006. március 30.

Akit megcsapott a mozdony füstje

Gondolkozott már valaki, hogy vajon mi lehet az oka annak, ha egy kissé hideg és szeles tavaszi reggelen egy órát késik a vonat? A hó ugye nem jöhet szóba, egyéb természeti katasztrófa sem valószínű és a vasutasok is dolgozgatnak. Igazi rejtély. Hát lássuk a megoldást:
Mintegy 20-30 perc késéssel közlekednek a vonatok a Budapest-Komárom vonalon mindkét irányban, mert szerda este ismeretlen tettesek elloptak mintegy ötven méter vasúti kábelt.
Mintegy 20-30 perc késéssel közlekednek a vonatok a Budapest-Komárom vonalon mindkét irányban, mert szerda este ismeretlen tettesek elloptak mintegy ötven méter vasúti kábelt.

Hála a Hirado tudósításának kiderült, hogy súlyos természeti katasztrófa történt, mégpedig az emberi természet súlyos katasztrófája. El sem hiszem, hogy köztünk élnek efféle barbár embernek látszó egyedek akiknek nincs jobb dolguk mint vasúti vezetékeket lopni. A következő fejlődési szinten már a csecsemők szájából fogják kilopni a cumit.
Egy apró pontosítás azért ráfér a cikkre. Az ott említett 20-30 perces késének még örültem is volna.
Azért mielőtt békésen hátradőlünk és sajnálni kezdjük a MÁV-ot, hogy "Szegény MÁV-ra rájár a rúd és még az utasok is őket szidják a tolvajok miatt" említsük meg, hogyan kezelték a helyzetet egy konkrét példán keresztül. Az utazáshoz igénybe szándékolt vonat indulási időpontja 8.37.

Ma 8.35 Kiírás nincs. A hangosbemondó bejelnti, hogy a vonat előreláthatólag 15 percet késik és bocsi.
8.50 A hangosbemondó már többször bejelentette, hogy bocsi és 15 perc.
9.00 Bocsi és 15 perc.. na persze.
9.15 Áthaladó vonat zaja mellett a hangosbemondó bejelenti, hogy tényleg bocsi és 60 perc..
9.30 Beért a vonat. Wow. Örülhetünk.
9.32 Vonat elindul, elhalkulva hallatszik a hangosbemondo, hogy a 9.25-ös gyors bocsi és 40 perc..

Naívan felmerül bennem a késés, hogy miért nem lehetett előbb bejelenteni a késést és a valós időhöz közelebb eső becsléssel? A vezetéket szerda este ellopták, az összes vonat késett azóta, de a bejelentéssel mégis vártak az menetrendszerű indulásig. Szárliget durván 40 perc Komáromtól. Ha a 15 percet maguk is elhitték akkor hülyék. Ha ez igaz lett volna akkor már Tatán kellett volna lennie a vonatnak, onnan meg probléma híján simán ide kellett volna érnie. Ezenkívül nem értem fél óra késés után miért mondanak még be újra és újra 15 percet? Erre tippem sincs. Ezek után már el sem várom, hogy a késés okárol is tájékoztassanak, pedig ez az ő érdekük is lenne. De legalabbis az anyukájuké.